ANTIGUA GUATEMALA-MANAGUA

Cuatro países en tres días. Y claro, eso supone tres fronteras, a una por día y no se puede decir que hayamos hecho otra cosa que pasar fronteras, dado que salimos a una media de cuatro horas por frontera. Quien no haya pasado por aduanas de África o por aquí no sabe lo que es estar horas en la frontera, sin saber si te van a pedir la mordida, si lo que pagas es la tasa oficial o va al bolsillo del funcionario o si te están esperando a la salida para rematarte. El problema de verdad son los coches: en inmigración la cosa suele ir bastante rápida, pero cuando llega el trámite de importación temporal del coche, vienen los líos: a veces hemos cronometrado lo que tarda el funcionario de turno en darnos el papelito a cada uno y nos ha salido del orden de media hora por coche. Unas veces es porque el papel que les enseñas no es exactamente igual que el que esperan y otras porque has doblado las nueve fotocopias que normalmente piden, pero siempre hay una razón para retrasar el trámite.
Sin embargo, lo peor ha sido hoy (para mí 3 de agosto) en una carretera de Nicaragua. Nunca pensé que un policía me pararía e intentaría sacarme pasta pero ha ocurrido: nos ha parado (íbamos las terceras y hemos sido las primeras que ha parado) con la excusa de que habíamos invadido el carril de la derecha y después ha empezado a explicarnos que tenía que ponernos una multa de 400 córdobas, que tenía que retener la licencia hasta que pagáramos en el banco, que eso podía tardar, que a veces la licencia tenía que enviarse a Managua, que podía perderse, ¿entiendes?….. Como yo no entendía, él volvía a empezar con la retahíla: tengo que extender la papeleta, tengo que retener la licencia (esto es el carnet de conducir), etc. Por fortuna nos han parado a cuatro y ninguno entendíamos, con lo que ha aparecido una inspectora que se ha convertido en nuestro ángel de la guarda, ha convencido a sus compañeros de que nos dejaran pasar y se ha convertido en nuestra escolta hasta Managua. Vamos, ha sido un asalto en toda regla, pero ejecutado por la policía. Luego hemos invitado a cenar a la chica y a otra oficial de policía (esta ya de Managua) que nos han ayudado en la ciudad (nos han vuelto a parar, pero esta vez nuestras polis no han dado lugar al resto de la película) y nos han contado que ganan muy poco (125$ americanos, unos 100€ al mes) y la única salida que tienen para poder vivir es la extorsión (ellas no lo han dicho así, pero esa es la realidad).
Por lo demás, de lo poco que hemos visto, deduzco que no es El Salvador el más pobre, como yo creía, sino Honduras. En todos se ve pobreza y mucha suciedad, pero en Guatemala y El Salvador se ve más educación, una mejor atención en hoteles y restaurantes y, para mí significativo, coches menos viejos. En Honduras estamos casi seguros de que la tasa de importación de los coches fue al bolsillo del funcionario, porque estuvo esperando hasta que cerró el banco para empezar a atendernos y recibiendo el dinero en efectivo en dólares: fueron 35 por coche, lo que supone dos sueldos de un poli nicaragüense y después hubo varias paradas por parte de la policía en las que siempre temíamos salir mal parados, aunque fue en Nicaragua dónde nuestros temores se hicieron realidad. Y eso que la frontera se había dado relativamente bien, ya que sólo habíamos tardado dos horas y habíamos descubierto dos errores que se habían corregido sobre la marcha.
Algunas fotos de paisajes (son muy parecidos en los tres países), de los animales junto a la carretera y de los medios de transporte por estos lares.

P.D. No sé cuando lo voy a publicar, porque aunque se suponía que hoy sí había internet, no he conseguido conectar.