Llegué a Trondhein, que ha resultado ser una gran ciudad (yo pensaba que era del tipo de las anteriores, quizás algo mayor, pero de ese mismo tipo). Menos mal que había programado descanso para mañana, porque si no no hubiera tenido tiempo de verla

Hoy sin nada destacable, salvo un tormentón que me ha caído, de esos que no se ve a un metro. Los paisajes preciosos, aunque hoy me han parecido más alpinos. También han aparecido los pastos y hasta he visto vacas.

Hoy no tenéis fotos de fiordos

¿No os parece que podría ser cualquier pueblo del Tirol?

Y este lago podría estar en las rocosas

Esto es cuando ya había pasado lo peor y ya me había quedado sola en el apartadero

Más lagos idílicos

Llevaba días buscando esta foto. En el comienzo de los caminos que salen de la carretera, están agrupados los buzones de las casas a las que da acceso el camino. También están los cubos de la basura, pero esos no necesitáis verlos

Están segando el pasto y haciendo estos rollos, entiendo que ensilándolo, porque están muy aislados para ser heno

Casas de agricultores a la orilla de la carretera. Todas habitadas.

Como os decía, mañana descanso de carretera, así que dedicaré el día a Trondhein, su centro histórico y su fiordo.

Por cierto, ¿qué pasa con los comentarios? A la entrada de ayer ni siquiera uno. Perdono a Laura que estará de los nervios con la pedida, pero los demás no tenéis esos líos.

Y seguimos ruta hacia el sur.

Avisé ayer que llegaba a Mo i Rana, que es una localidad ubicada justo al sur del círculo polar ártico en el municipio de Rana en la provincia de Nordland, Noruega. Posee una población de 28 592 habitantes (bueno eso hace 10 años, el 1 de enero de 2014).

Desde finales de la Segunda Guerra Mundial hasta comienzos de la década de 1990 Mo i Rana, era muy dependiente de la industria pesada, lo que se manifestaba en la fundición de acero que estaba radicada en ella. Al declinar la industria pesada, se han establecido en la localidad varias industrias relacionadas con el sector servicios. La ciudad se encuentra sobre la línea férrea Nordlandsbanen, y está próxima al Aeropuerto de Mo i Rana-Røssvoll. La Biblioteca Nacional de Noruega se encuentra ubicada en Mo i Rana.

Mucho me temo que los paisajes van a ser los mismos, por lo que se os va a hacer aburrido (a mí no, porque no es la conducción de las monótonas)

Vamos a por las fotos

Vista de Narvik, a la salida

Uno de los muchos puentes que he cruzado hoy

Ferry solo ha habido este

Una vista de un fiordo

Un lago

Otro fiordo

Este con piscifactoría

Aquí ha habido un cambio de paisaje, hemos vuelto a la nieve

Monolito indicativo del círculo polar ártico. En el camino de subida no hubo nada similar

El yo estuve allí

Pues ya tenéis entretenimiento para un ratillo.

Mañana más

 Seguimos con la ruta.

Hoy he llegado a Narvik, en la costa atlántica. Ya seguiré en Noruega casi hasta el fin del viaje.

La verdad es que la diferencia entre los tres países es muy poca, siendo la diversidad de paisajes debido  más a la situación geográfica (interior, marítima, latitud, etc.) que al país en que nos encontramos. Luego lo vemos en las fotos.

Ahora vamos a hacer algo de historia. Esta ciudad, Narvik es y ha sido muy importante a lo largo de la historia, porque su puerto no se hiela, al estar bajo la influencia de la corriente del golfo. Además ha sido la salida tradicional del hierro de las minas suecas. A principios de la segunda guerra mundial hubo una batalla tremenda por su control entre alemanes e ingleses, que ganaron estos últimos. Pero cuando Alemania invadió Francia, Inglaterra retiró sus tropas de Noruega para su propia defensa, y Noruega fue invadida totalmente por Alemania, por lo que de nada sirvió la cruenta batalla de Narvik. Todo esto lo cuento porque pondré alguna foto que tiene que ver con la guerra.

Van fotos, no os canso más

Paisaje a primera hora de la mañana

Después de unos cien kilómemtros

Iglesia de Kiruna: lo primero a visitar. Ya veis que interés ninguno

Esto también forma parte del recinto eclesiástico, pero no se que función tiene, ya que campanario no es

Y esta es la mina de hierro. En gran medida la responsable de la invasión alemana, ya que estaban muy necesitados de hierro para el material de guerra

El paisaje al pasar Kiruna

Otro paisaje de hoy

Este monolito cuenta la historia de unos yugoslavos que la palmaron en el campo de concentración que los alemanes tenían instalado aquí:

El fiordo de Narvik

El puente de acceso

Y lo dejamos por hoy, que ya ha dado de sí el día.

Mañana Mo i Rana

He emprendido la bajada. Primero por Noruega, después Finlandia y ahora Suecia. Mañana ya llegaré a la costa Noruega. Este pueblo se llama Kuttainen, cerca de Karesuando, como decía, en Suecia.

Voy a aprovechar para responder algún comentario.

Comidas. Las cartas son muy cortas: pizzas, hamburguesas, salmón y algo de buey y de reno. Por ejemplo, ayer cené un tartar de reno que estaba bueno

Temperaturas. Muy buenas (20-24ºC), excepto ayer, que hizo un frío terrible (2ºC) Ya no espero más frío, aunque puede llover, como ha hecho esta tarde.

¿Cadenas? No, no llevo, ni falta que hace, porque aunque haya nieve en el campo, las carreteras están perfectamente limpias.

Ni suecas ni suecos, no se ve a nadie por las calles. Pero las casas están habitadas, se ven coches y otros signos.

Van fotos con sus comentarios

La gente deja las motos de nieve donde le parece; hay por todos sitios

Este llevaba un coche muy chulo, pero le ha dado problemas

En todo sitio hay casas, pero no me explico de qué viven

Durante un buen trayecto ha seguido habiendo nieve en la tundra (ahí se ve un remolque abandonado, se supone que nadie se lo va a llevar)

La carretera me llevó a la costa oeste, en un pueblo llamado Alta

Poco a poco hemos ido recuperando los árboles

Ríos poderosos

Aquí se ve de verdad el poderío

Y cascadas. Hay muchas, pero no siempre en sitio fotografiable

Me ha colado en esta casa, para que veais que están habitadas

Y volvió el verde

El cutre hotel de hoy

Pero con esta maravillosa vista desde la habitación